据德国媒体Teslamag消息，从本周开始，特斯拉柏林超级工厂即将投产代号为“Type 005”的全新车型。而新车就是搭载比亚迪磷酸铁锂刀片电池的Model Y，后续会作为入门版本供应欧洲市场。此前，有报道称比亚迪获得了特斯拉10GWh的订单。

据了解，这款ModelY基础版采用了比亚迪的刀片电池技术，电池容量为55千瓦时，续航里程为440公里。相比之下从中国上海工厂出口到欧洲的ModelY基础版采用了宁德时代的LFP电池，电池容量为60千瓦时，续航里程为455公里。

目前，特斯拉德国工厂已经生产了ModelY性能版和长续航版。而搭载比亚迪电池的ModelY基础版则可能在一个月内下线。这也意味着特斯拉将在欧洲市场提供更多的选择和价格区间，以吸引更多的消费者。

不过目前，特斯拉在国内市场暂时没有使用比亚迪电池的计划，仍然主要依赖宁德时代和 LG 新能源作为电池供应商。

刀片电池的优势是什么呢？

从续航来看，虽然比亚迪的刀片比不上宁德的LFP，但是具有更高的安全性和能量密度，而且可以直接安装在车身结构中，减少重量和成本。可以直接安装在车身结构中这一优势，也正好和特斯拉的一体压铸技术契合。

德国柏林的超级工厂采用了创新的铸造技术，将 Model Y 的前后框架一次性铸造成一个整体，电池组将作为支撑结构的一部分。有效提高了车身强度和稳定性，马斯克曾称这种技术为汽车制造业的革命。